Rotary pangeboran Rig KR50
Spésifikasi Téknis
Spésifikasi Téknis | Unit | |
Torsi Max | kN.m | 110 |
Max. diaméterna | mm | 1200 |
Max. jero pangeboran | m | 20 |
Laju rotasi | rpm | 7-30 |
Max. tekanan balaréa | kN | 76 |
Max. balaréa tarik | kN | 90 |
Tarik garis winch utama | kN | 65 |
Laju garis winch utama | m / mnt | 48 |
Auxiliary winch garis narik | kN | 20 |
Laju garis winch bantu | m / mnt | 38 |
Stroke (sistem riungan) | mm | 1100 |
Tihang condong (lateral) | ° | ±6 |
Tihang condong (hareup) | ° | 3 |
Tihang condong (mundur) | ° | 90 |
Max. tekanan operasi | mpa | 34.3 |
Tekanan pilot | mpa | 3.9 |
Laju perjalanan | km/h | 5.6 |
Gaya traksi | kN | 220 |
jangkungna operasi | mm | 10740 |
lebar operasi | mm | 2600 |
jangkungna angkutan | mm | 3040 |
Lebar angkutan | mm | 2600 |
Panjang angkutan | mm | 12500 |
beurat sakabéh | t | 28 |
kinerja mesin | ||
Modél mesin | CumminsQSB7 | |
Jumlah silinder * Diaméter silinder * Stroke | mm | 6×107×124 |
Papindahan | L | 6.7 |
Dipeunteun Power | kw/rpm | 124/2050 |
Max. Torsi | Nm/rpm | 658/1500 |
Standar émisi | U.S.EPA | Tier3 |
Kelly bar | Gesekan Kelly Bar | Interlocking kelly bar |
Luar (mm) | Φ325 | |
Bagian * unggal panjangna (m) | 4×5,5 | |
Max jero (m) | 20 |
Rincian produk
Poto konstruksi
Ngaropea KR50 pangeboran rig pikeun proyék tulangan Embankment
Kusabab walungan kawilang sibuk, konstruksi kedah mastikeun navigasi normal kapal sanés.
Lapisan konstruksi:
Silt, liat, batu cuaca kuat
jero pangeboran: 11m,
Diaméter pangeboran: 600mm,
30 menit pikeun hiji liang .
Kunjungan Palanggan
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami