Rigg rombongan lowgg low (lhr) kr300
LHR KR,00es Gaduh seueur ciri anu saé anu nyetél tina rigs treding tradisional. Kauntungan utama nyaeta desain the toroom rendah pikeun operasi optimal dina daérah beresihan terbatas. Ketaskeun sareng panjang, Rig césé gampang waé manuveree dina lingkungan anu paling nénging, nyayogikeun kamampuan anu dipesen.
Dakakeun téknologi panganyarna, THR KR300es nyayogikeun prestasi anu hadé pisan dina cara meluming aplikasi. Naha anjeun kedah ngebor pikeun investigasi geotnik, instalasi saé atanapi proyek-proyék khusus anu sanés, Rig ieu mitir precision anu henteu cocog sareng akurasi. Ku milih tina sababaraha modél Bebuk, operator tiasa nyamelan Rig pikeun kaayaan taneuh anu béda, mastikeun hasil anu pangsaéna unggal waktos.
Spésifikasi téknis
Spésifikasi Téknis Kris Frip | ||
Torsi | 320 kn.m | |
Max. diameter | 2000mm | |
Max. jerona proring | 26 | |
Kecepatan puteran | 6 ~ 26 rpm | |
Max. tekenan balapan | 220 kn | |
Max. riungan tarik | 230 kn | |
Garis Winch utama tarik | 230 kn | |
Gancang laju Winch Utama | 80 m / mnt | |
Garis WinCH | 110 kn | |
Gancang laju garis winxiliary | 75 m / mnt | |
Stroke (Sistem balaréa) | 2000 mm | |
Castination masker (gurat) | ± 5 ° | |
Karep masker (maju) | Eup | |
Max. tekenan operasi | 35mpa | |
Tekenan pilot | 3.9 MPA | |
Laju perjalanan | 1,5 km / h | |
Gotong karusakan | 550 kn | |
Jangkungna operasi | 11087 mm | |
Lebar operasi | 4300 mm | |
Jangkung angkutan | 3590 mm | |
Lebar | 3000 mm | |
Panjang angkot | 10651 mm | |
Beurat sadayana | 76t | |
Mesin | ||
Model | Cummins qsm11 | |
Nomer silinder * diaméter * stroke (mm) | 6 * 125 * 147 | |
Kapindahan (l) | 10.8 | |
Kakuatan dipeunteun (KW / RPM) | 280/2000 | |
Standar output | Eropa III | |
Kelly bar | ||
Ngetik | Interjo | |
Bagéan * Panjang | 7 * 5000 (standar) | |
Jerona | 26aw |
Rincian produk
Kakuatan
Rigs ngeboran ieu ngagaduhan mesin ageung sareng kamampuan hidrolik. Ieu narjamahkeun kana Rigs tiasa tiasa nganggo widches anu langkung kuat pikeun bar kubur anu langkung kuat pikeun bar, bala, sareng panegah, ogé langkung gancang kardas di greening. Struktur daging tires ogé tiasa ngadukung setrés tambahan anu ditunda rig sareng kapal anu langkung kuat.
Desain
Seueur desain ciri hasilna kirang downtime sareng alat anu langkung panjang.
Rigs dumasar dumasar kana pamawa ucing anu dirumuskeun janten bagian cadang gampang dibere.






Poto




Bungkusan produk



